تحدد هذه المواصفة القياسية الدولية طرق حساب الكمية النظرية للهواء المطلوب في فراغات شحنات السفن والتي يتم فيها تشغيل المركبات المزودة بمحرك احتراق داخلي لغرض تخفيف الهواء الملوث في حدود التعرض المسموح به مهنيا. يحدد الملحق أ متوسط قيم كميات الملوثات في غازات العادم الناجمة من المركبات ذات محركات الاحتراق الداخلي والتي يتم تشغيلها في فراغات الشحن الموجودة في السفن. يقدم الملحق ب معلومات وإرشادات عامة عن الممارسات الجيدة لتهوية فراغات الشحنة التي قد يتم فيها تشغيل المركبات المزودة بمحركات احتراق داخلي. على مستخدمي هذه المواصفة الدولية مراعاة الامتثال للمتطلبات التشريعية والقواعد واللوائح المطبقة على متن السفن؛ علاوة على الرجوع إلى إرشادات المنظمة البحرية الدولية (IMO) المدرجة ضمن دوريات لجنة السلامة البحرية رقم 729 (MSC Circ. 729)؛ وكذلك إرشادات وتوصيات أنظمة التهوية لفراغات الشحن (RO-RO Cargo Spaces).